.webp)
Perusahaan pembiayaan (leasing) saat ini sudah menyediakan opsi kredit mobil baru dengan jangka waktu atau tenor yang sangat panjang, bahkan hingga 8 tahun. Skema ini sengaja dihadirkan untuk memberikan cicilan bulanan yang super murah bagi konsumen. Namun menariknya, fasilitas pembiayaan ini ternyata masih sepi peminat.
PT Astra International-Daihatsu Sales Operation (AI-DSO) membeberkan bahwa program kredit berdurasi panjang ini sebenarnya bukan barang baru di jaringan dealer Daihatsu.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
"Kalau program terkait dengan pembiayaan melalui lembaga pembiayaan dengan tenor sampai dengan 8 tahun sebenarnya pilihan atau opsi ini sebenarnya kita sudah ada dari dua tiga tahun yang lalu," ungkap Marketing & Customer Relations Division Head PT AI-DSO, Tri Mulyono.
Tri Mulyono menyampaikan skema tenor panjang ini tidak bisa langsung diterapkan begitu saja oleh perusahaan leasing. Setiap produk pembiayaan kendaraan yang diluncurkan ke masyarakat wajib melewati pengawasan ketat dan mendapatkan lampu hijau dari regulator keuangan.
"Kalau produk leasing itu tidak bisa ditentukan oleh leasing sendiri. Semua product development di keuangan khususnya leasing itu harus di-approve (disetujui) oleh OJK (Otoritas Jasa Keuangan)," jelas Tri.
Meski menawarkan keringanan dari segi nominal cicilan per bulan, permintaan untuk tenor 8 tahun saat ini tercatat masih sangat rendah jika dibandingkan dengan total keseluruhan pembiayaan kendaraan Daihatsu. "Hanya 5 sampai 10 persen untuk yang (tenor) 8 tahun," kata Tri membeberkan data serapan pasar.
Pada akhirnya, pihak dealer maupun perusahaan pembiayaan hanya bertindak sebagai penyedia fasilitas guna mengakomodasi keberagaman kebutuhan pasar. Keputusan final mengenai skema mana yang akan diambil tetap dikembalikan sepenuhnya kepada kemampuan finansial dan kenyamanan masing-masing konsumen.
Berdasarkan evaluasi di lapangan, mayoritas konsumen Daihatsu rupanya masih setia memilih tenor standar, yakni berkisar antara 4 hingga 5 tahun. Alasan utamanya adalah psikologis konsumen yang enggan terikat utang terlalu lama.
Banyak pembeli yang merasa bahwa mengambil tenor hingga hampir satu dekade akan membuat mereka jenuh dan terbebani masa cicilan yang tidak kunjung usai.
"Umumnya orang berpikir, 'wah saya kredit 4 atau 5 tahun aja lah supaya nggak kelamaan'," tambah Tri.
Berdasarkan data retail sales atau total hitungan Januari 2026 hingga akhir bulan April 2026. Penjualan retail Daihatsu sebanyak 46.953 unit dengan pangsa pasar (market share) mencapai 16,3%. Capaian ini sekaligus mengukuhkan Daihatsu di posisi nomor dua dalam penjualan ritel otomotif nasional. 65 persen merupakan first car buyer, 72 persen konsumen Daihatsu membeli mobil dengan cara kredit.
